Specialized Diverge STR Pro Mod. 2023

Le vélo gravel de nouvelle génération

Avec les amortisseurs Future Shock à l’avant et à l’arrière, qui amortissent le pilote au lieu du cadre – et réalisent le vieux rêve d’une maniabilité compétente sans compromis dans toutes les situations. Plus d’éloignement. Plus vite. Et cela presque sans se fatiguer, par monts et par vaux, petits et grands : le Diverge STR offre tout cela. Sans le poids, la réponse retardée de la pédale et la perte de performance des fulls conventionnels.

Amortir les cavaliers au lieu des cadres

Le système Future Shock Full

La nouvelle technologie Future Shock suit un tout nouveau mantra en matière de suspension : au lieu d’amortir l’ensemble du vélo, elle amortit principalement le cycliste. Qu’est-ce que cela apporte ? Une énorme différence. Car malgré le débattement réglable individuellement de 20 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière, le Diverge STR est aussi agile, léger et précis qu’un cadre rigide – seulement que vos articulations ne le ressentent pas avec un seul mètre.

Prêt à tout – Dégagement des pneus 47C plus compartiment SWAT™

Roulez ce que vous voulez : le Diverge STR est peut-être le vélo de gravier le plus polyvalent de tous les temps de Specialized . A commencer par le dégagement des pneus. Parce qu’avec jusqu’à 28 x 1,85 ou 27,5 x 2,10, cela fait de nombreux VTT les manteaux en litige. Et grâce aux grands points de contact, presque tous les trajets sont possibles. Le compartiment SWAT™ intégré y contribue également. Pour que vos affaires ne claquent pas dans vos poches et ne volent pas.

La technologie rencontre la géométrie : Les « conditions-cadres » sont délibérément maintenues progressives – et complètent parfaitement le système Future Shock. Le résultat : une tenue de route qui inspire confiance.

points forts

• Toute nouvelle plate-forme avec rembourrage avant et arrière
• Maniabilité agile associée à un haut niveau de confort
• Extrêmement polyvalent et adapté à presque tous les terrains
• Dégagement généreux des pneus jusqu’à 2,10 pouces

spécification

spécification	la description
Cadre	Cadre en carbone Diverge FACT 11r avec suspension Future Shock à l’avant et à l’arrière, intégration SWAT™ Door, boîtier de pédalier fileté, acheminement interne, axe traversant 12 x 142 mm, disque à montage plat
Fourchette	Future Shock 2.0 avec amortisseur, botte lisse, carbone FACT, axe traversant 12 x 100 mm, montage plat
muet	2PC, alésage de 19 mm, arbre de 10 mm, STR divergent
tige	Futur Specialized , Pro
guidon	Specialized Roval Terra Carbon, 31,8 mm, chute de 103 mm, portée de 70 mm, évasement de 12º
Poignées / guidoline	Supacaz Super Sticky Kush
Levier de vitesse/frein	SRAM Force eTap AXS
Derailleur arriere	SRAM XO1 Eagle AXS, 12 vitesses
pédalier	SRAM DUB BSA, 68mm
pédalier	SRAM Force DUB Large, 40t
cassette	SRAM XG-1275 Aigle, 10-50t
Chaîne	SRAM GX Aigle
freins	SRAM Force eTAP AXS, disque hydraulique
Disques de frein	SRAM Paceline, 160/160mm
selle	Specialized Body Geometry Power Pro, rails creux en titane
tige de selle	Carbone S-Works FACT, 27,2 mm, déport de 20 mm
collier de tige de selle	Alliage Specialized , 33,3 mm
taille de roue	28 »
roue avant / roue arrière	Roval Terra CL, largeur interne 25 mm, profondeur 32 mm, 24h, Tubeless ready, DT pour moyeu Roval 350, disque Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race / Roval Terra CL, largeur interne 25 mm, profondeur 32 mm, 24h, Tubeless ready , moyeu DT pour Roval 350, disque Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race
Pneus avant / arrière	Tracer Pro Specialized , 2Bliss Ready, 700x42C / Tracer Specialized Pro, 2Bliss Ready, 700x42C
tuyaux / lait d’étanchéité	Valve Presta, 48mm
Suppléments	Porte SWAT intégrée, système de stockage interne

étendue de la livraison

• 1 x Specialized Diverge STR Pro (voir la description de l’article pour plus de détails)

vidéo du produit