Wilier Rave SLR Shimano GRX Di2/Miche Graff Carbone Mod. 2023

Choisir de nouvelles voies n’est pas seulement une question d’attitude. Cela peut également devenir l’objectif d’une entreprise qui fabrique des vélos depuis plus de 116 ans.

Avec le Rave SLR, Wilier Triestina a jeté son dévolu sur de nouveaux horizons. Vous avez créé un produit qui a deux âmes. Un pour Allroad, l’autre pour Gravel. Et tous deux parfaits pour la course.

Le Rave SLR peut être équipé d’un groupe haut de gamme route ou gravel haut de gamme (largeur de pneu jusqu’à 42mm).

Léger et réactif

Pour rendre le cadre léger, Wilier a utilisé le même composé de carbone que, par exemple, Filante SRL et Wilier 0 SRL.

Et pour rendre le cadre réactif, ils ont utilisé toute leur expérience de travail avec des technopolymères en mélangeant du carbone avec des fibres viscoélastiques spéciales comme les polymères à cristaux liquides. Technologies de construction empruntées à celles utilisées chez Filante SRL et Wilier 0 SRL : des produits avec une excellente maniabilité, comme le confirment les conducteurs les plus exigeants.

efficace

Pour Wilier, la performance est une obsession qu’ils ont toujours poursuivie. Chez Rave SRL, il ne pouvait en être autrement. Concrètement, la mise en œuvre de la performance signifie : un cadre léger, réactif (éventuellement aussi rigide) avec la géométrie d’un vélo de course.

Géométrie de course équilibrée

Pour créer un cadre avec une géométrie de course équilibrée, Wilier a pris comme point de départ les meilleurs modèles de vélos de course des fabricants de référence de course et les a mélangés avec des tailles de cadre des domaines de l’endurance et du gravier, sans perdre de vue l’objectif de performance fixé au départ. du projet . Une pile légèrement plus haute et une portée légèrement plus courte par rapport aux vélos de route purs, qui, en combinaison avec le guidon en carbone monocoque disponible, représentent un mélange parfait de haute performance et de confort.

Guidons et câbles intégrés

Outre le faible poids, les guidons monocoques 0-Bar et J-Bar proposés pour Rave SRL offrent la possibilité de prendre des câbles de frein et de vitesse et de les faire passer à l’intérieur du cadre. La connexion guidon/potence se caractérise par un design essentiel avec des lignes sinueuses et arrondies pour garantir une ergonomie maximale de la poignée et donner au Rave SRL cette élégance typique des produits haut de gamme de Wilier Triestina.

Entretoises faciles à installer

Les entretoises entre le tube de direction du cadre et le guidon sont en matériau composite à haute rigidité et présentent une cavité spéciale pour le passage des câbles. La construction en deux parties permet un montage et un démontage faciles sans travail supplémentaire sur les câbles qui passent entre le guidon et le cadre.

Attention : L’illustration peut différer de la liste des équipements

• Cadre all-road léger pour gravier et route
• Géométrie moderne et dégagement des pneus jusqu’à 42 mm
• Tous les câbles et lignes passent à l’intérieur du cadre
• Deux options de guidon (disponibles en option)

spécification	la description
Cadre	Carbone Monocoque HUS MOD + Crystal Liquid Polymer
Fourchette	Carbone Monocoque HUS MOD + Crystal Liquid Polymer
taux d’imposition	Roulements personnalisés FSA, MR137
guidon	J-Bar Carbon, intégré
Levier de vitesse/frein	Shimano GRX Di2 ST-RX815
Derailleur arriere	Shimano GRX Di2 RD-RX815, 11 vitesses
dérailleur	Shimano GRX Di2 FD-RX815-F
pédalier	Shimano PressFit BB-RS500PB
pédalier	Shimano GRX FC-RX600-11, 46/30t
cassette	Shimano CS-HG700-11, 11/34t
Chaîne	Shimano CN-HG701-11, 114 maillons
freins	Shimano GRX BR-RX810, disque hydraulique
Disques de frein	Shimano SM-RT70, verrouillage central, 160 mm
selle	Prologo Dimension AGX
tige de selle	Rave SLR Sur mesure, 15mm / 0mm
collier de selle	Intégré
taille de roue	28 »
roue avant / roue arrière	Miche Graf Carbone
Pneus avant / arrière	Pliage à sec Vittoria Terreno, 70x38C / Pliage à sec Vittoria Terreno, 70x38C

• 1 x Wilier Rave SLR (voir la description de l’article pour plus de détails)